Akü bazen sağlamdır ama araç yine de sabahları çalışmaz; sorun çoğunlukla aküden çok onu çevreleyen sistemdedir. Kaçak akım, gevşek ya da oksitlenmiş kutup başları ve zayıf şarj bu duruma yol açar. Teknisyenimiz İstanbul'da bulunduğunuz yerde multimetre ve akım pensiyle ölçüm yapar, hangi devrenin aküyü boşalttığını arar. Bulunan sorun yerinde onarılır; akü yeni almadan önce nedenin netleşmesi gereksiz masrafı engeller.
Akü Arıza Onarımı işlemine başlamadan önce aracın durumu ilk tespitle değerlendirilir. Çatalca içinde Ormanlı, Belgrat, Celepköy ve Yalıköy gibi bölgelerde sık sık bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Her araç ve her arıza farklıdır; bu yüzden akü arıza onarımı için ücret ve süre, aracın modeline göre değişir. İşlem öncesinde ne yapılacağı ve kabaca ne kadar süreceği size anlatılır, onayınızla ilerlenir.
Çatalca'da bulunmuyorsanız bile komşu ilçelerden de çağrı alırız. Mobil servisin sınırı bazen arıza türüne bağlıdır; yerinde çözüm mümkün değilse atölye yönlendirmesi yapılır.
Teşhis
Belirtiler
- Akü her gece ya da birkaç günde bir boşalıyor
- Kontak kapalıyken bile bir lamba, röle ya da modül çalışıyor
- Kutup başlarında beyaz ya da yeşil tozlu oksit birikimi var
- Yeni takılan akü kısa sürede yine zayıfladı
- Marş yavaş, ama akü ölçümü sağlam görünüyor
Adım adım
Süreç
- Araçta boşalmanın ne zaman olduğunu, yakın zamanda takılan aksesuarı ve geçmiş arızaları sizden dinleriz.
- Akü gerilimi, kutup bağlantıları ve toprak hatları ölçülür; şarj sisteminin akü doldurup doldurmadığı kontrol edilir.
- Kontak kapalıyken çekilen akım ölçülür; sigortalar tek tek çıkarılarak kaçağın hangi devrede olduğu daraltılır.
- Oksitli kutup başları temizlenir, gevşek ya da hasarlı kablo ve bağlantılar onarılır veya yenilenir.
- Onarım sonrası akım yeniden ölçülür, normal değere indiği doğrulanır ve sonuç size açıklanır.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Kaçak akım nasıl bulunur?
Kontak kapalıyken akü hattına ampermetre bağlanır, araç uykuya geçtikten sonra çekilen akım ölçülür. Ardından sigortalar sırayla çıkarılır ve akımın düştüğü devre belirlenir. Bu işlem sabır ister ve araca göre farklılık gösterir.
Hep akü mü değişmem gerekiyor?
Hayır. Boşalma nedeni kaçak, oksit ya da zayıf şarj olabilir. Nedeni bulmadan akü değiştirmek sorunu çözmeyebilir; yeni akü bile aynı nedenle kısa sürede boşalabilir. Ölçümle önce neyin eksik olduğunu belirlemek mantıklıdır.
Sonradan taktırdığım cihazlar etkili olur mu?
Evet. Teyp, alarm, takip cihazı ve kamera gibi sonradan eklenen aksesuarlar yanlış bağlandığında aküyü yavaş yavaş boşaltabilir. Kaçak ölçümü sırasında bu cihazların devreleri de ayrıca kontrol edilir.
Çatalca Yol Yardım Mobil
Çatalca Tır Kamyon Takviye
Çatalca Hortum Patlağı
Çatalca Radyatör Patlağı
Çatalca Oto Lastik
Çatalca Akü Şarj Takviye
Çatalca Akü Değişimi
Çatalca Oto Elektrik Elektronik
Çatalca Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Çatalca Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Çatalca Start Stop Arıza Onarımı
Çatalca Oto Motor Mekanik
Çatalca OBD Arıza Tespit ve Onarım
Çatalca Motor Lambası Söndürme
Çatalca AdBlue Reset
Çatalca Triger Değişimi
Çatalca V Kayış Değişimi
Çatalca Yağ Kaçağı Onarımı
Çatalca Su Kaçağı Onarımı
Çatalca Debriyaj Arızası
Çatalca Debriyaj Değişimi
Çatalca Baskı Balata Arızası
Çatalca Baskı Balata Değişimi
Çatalca Şanzıman Onarımı
Çatalca Vites Halatı Değişimi
Çatalca Fren Balatası ve Disk Değişimi
Çatalca Ön Takım Arızası Onarımı
Çatalca Aks Tamiri
Çatalca Aks Değişimi
Çatalca Rot Değişimi
Çatalca Direksiyon Pompası Onarımı
Çatalca Direksiyon Hortumu Değişimi
Çatalca Kilit Anahtar
Çatalca Kolon Kilidi Onarımı
Çatalca Kontak Kilidi Onarımı
Mahalleler
Çatalca Mahalleleri
7/24 · İstanbul geneli
Çatalca Akü Arıza Onarımı için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97