Akü zayıfladığında araç çoğu zaman sabah ya da uzun beklemeden sonra çalışmaz. Servis ekibimiz İstanbul'da bulunduğunuz yere takviye cihazıyla gelir, aracı yerinde çalıştırır. Akü tamamen boşaldıysa harici şarj da yapılabilir. Çalıştırma sonrası akü gerilimi ve şarj sistemi ölçülür; sorunun akünün ömrünü tamamlamasından mı, yoksa bir kaçaktan mı kaynaklandığı konusunda size fikir verilir. Gereksiz akü değişiminden kaçınmaya özen gösteririz.
Akü Şarj Takviye işlemine başlamadan önce aracın durumu kısa bir kontrolle değerlendirilir. Güngören içinde Mehmet Nesih Özmen, Mareşal Çakmak, Merkez ve Sanayi gibi bölgelerde düzenli olarak bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Her araç ve her arıza farklıdır; bu yüzden akü şarj takviye için ücret ve süre, gerekli parçaya göre değişir. İşlem öncesinde ne yapılacağı ve kabaca ne kadar süreceği size anlatılır, onayınızla ilerlenir.
Güngören'de bulunmuyorsanız bile komşu ilçelerden de çağrı alırız. Yerinde yapılabilecek işlerin sınırı bazen arıza türüne bağlıdır; yerinde çözüm mümkün değilse nedenini açıklar, uygun seçeneği birlikte belirleriz.
Teşhis
Belirtiler
- Anahtarı çevirdiğinizde tık sesi geliyor ama motor dönmüyor
- Marş yavaş ve isteksiz dönüyor, ışıklar sönükleşiyor
- Far ya da iç aydınlatma açık unutuldu, araç sabah çalışmadı
- Araç uzun süre kullanılmadı ve kontak hiç tepki vermiyor
- Kumanda ya da merkezi kilit uzaktan çalışmıyor
Adım adım
Süreç
- Aracınızın türünü ve konumunuzu öğrenir, takviye cihazıyla ekibi adresinize yönlendiririz.
- Ekip akü ve kutup başlarını gözle kontrol eder, gerilimi ölçerek akünün hâlini belirler.
- Takviye cihazı kutuplara doğru sırayla bağlanır ve motor kontrollü biçimde çalıştırılır.
- Gerekirse akü harici şarj ile desteklenir; motor çalışırken şarj gerilimi ölçülür.
- Sonuç size anlatılır: akü yeterliyse devam, zayıfsa değişim ya da arıza kontrolü önerilir.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Takviye aküye zarar verir mi?
Doğru yöntemle ve uygun cihazla yapıldığında verilen zarar çok sınırlıdır. Asıl sorun, zaten ömrünü tamamlamış bir akünün tekrar tekrar takviyeyle çalıştırılmasıdır. Ölçüm sonucu akünün gerçek durumunu gösterir.
Takviye sonrası ne kadar çalıştırmalıyım?
Motoru kapatmadan en az yarım saat kadar kullanmak şarja yardımcı olur. Kısa mesafelerde ya da çok sık dur-kalk sürüşte akü yeterince dolmayabilir. Ekip aracınıza göre öneri verir.
Akü tekrar boşalırsa sebebi ne olur?
Akü eskimişse, şarj dinamosu yeterince şarj etmiyorsa ya da araçta kaçak akım varsa tekrar boşalabilir. Bu yüzden takviye sonrası ölçüm yapılır; gerekirse ayrı bir kontrol ya da akü değişimi önerilir.
Güngören Yol Yardım Mobil
Güngören Tır Kamyon Takviye
Güngören Hortum Patlağı
Güngören Radyatör Patlağı
Güngören Oto Lastik
Güngören Akü Değişimi
Güngören Akü Arıza Onarımı
Güngören Oto Elektrik Elektronik
Güngören Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Güngören Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Güngören Start Stop Arıza Onarımı
Güngören Oto Motor Mekanik
Güngören OBD Arıza Tespit ve Onarım
Güngören Motor Lambası Söndürme
Güngören AdBlue Reset
Güngören Triger Değişimi
Güngören V Kayış Değişimi
Güngören Yağ Kaçağı Onarımı
Güngören Su Kaçağı Onarımı
Güngören Debriyaj Arızası
Güngören Debriyaj Değişimi
Güngören Baskı Balata Arızası
Güngören Baskı Balata Değişimi
Güngören Şanzıman Onarımı
Güngören Vites Halatı Değişimi
Güngören Fren Balatası ve Disk Değişimi
Güngören Ön Takım Arızası Onarımı
Güngören Aks Tamiri
Güngören Aks Değişimi
Güngören Rot Değişimi
Güngören Direksiyon Pompası Onarımı
Güngören Direksiyon Hortumu Değişimi
Güngören Kilit Anahtar
Güngören Kolon Kilidi Onarımı
Güngören Kontak Kilidi Onarımı
7/24 · İstanbul geneli
Güngören Akü Şarj Takviye için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97