Marş motoru, kontak çevrildiğinde motoru ilk hareketine getiren küçük ama güçlü bir parçadır. Arızalandığında akü sağlam olsa bile araç çalışmaz. Ekibimiz İstanbul'da aracın bulunduğu yerde önce akü ve kablo bağlantılarını eler, ardından marş otomatiğini ve motorun kendisini kontrol eder. Bendiks, otomatik ya da kömür gibi parçalar onarılabilir; olmuyorsa marş yerinde sökülüp değiştirilir. Şarj sistemine ayrı bir bakış gerekebilir.
Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi işlemine başlamadan önce aracın durumu kısa bir kontrolle değerlendirilir. Beykoz içinde Gümüşsuyu, İncirköy, Kanlıca ve Kavacık gibi bölgelerde sık sık bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Her araç ve her arıza farklıdır; bu yüzden marş dinamosu tamiri ve değişimi için ücret ve süre, gerekli parçaya göre değişir. İşlem öncesinde ne yapılacağı ve kabaca ne kadar süreceği size anlatılır, onayınızla ilerlenir.
Beykoz'da bulunmuyorsanız bile komşu ilçelerden de çağrı alırız. Mobil servisin sınırı zaman zaman arıza türüne bağlıdır; yerinde çözüm mümkün değilse atölye yönlendirmesi yapılır.
Teşhis
Belirtiler
- Kontak çevrilince tek bir tak sesi geliyor, motor dönmüyor
- Marş dönüyor ama motor tutmuyor ya da kısa sesle ayrılıyor
- Motor çalışmaya başladıktan sonra marş ses çıkarmaya devam ediyor
- Bazen çalışıp bazen hiç tepki vermeyen aralıklı marş davranışı
- Marş bölgesinden sürtünme ya da metal kazıma sesi geliyor
Adım adım
Süreç
- Arıza belirtisini ve aracın daha önce tepki verip vermediğini öğrenir, ekibi uygun ekipmanla yönlendiririz.
- Akü gerilimi, kutup başları, toprak bağlantısı ve marş kablosundaki gerilim düşümü ölçülür.
- Marş otomatiğine giden sinyal kontrol edilir; sorun elektrikte mi yoksa marş motorunda mı belirlenir.
- Gerekirse marş sökülür; bendiks, otomatik ya da kömür onarılır, onarım mümkün değilse yenisi takılır.
- Montaj sonrası marş akımı ve motorun çalışması test edilir; birkaç kez denenerek sonuç doğrulanır.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Marş mı bozuk, akü mü, nasıl ayırt edilir?
Aküden güç gelip marşa ulaşıyor ve marş yine dönmüyorsa marş motoru ya da otomatiği sorunludur. Işıklar çok sönükse akü şüphelidir. Gerilim ölçümü ikisini birbirinden net biçimde ayırır.
Marş motoru yerinde değiştirilir mi?
Birçok araçta marş motoru erişilebilir yerdedir ve yerinde değiştirilebilir. Bazı araçlarda parçalar sökülmeden ulaşım zordur ve atölye ortamı gerekir. Ekip araca bakarak bunu baştan söyler.
Şarj dinamosundan farkı nedir?
Marş motoru, motoru ilk çalıştıran parçadır ve yalnızca çalıştırma anında devreye girer. Şarj dinamosu ise motor çalışırken elektrik üretir. Arızaları farklı belirtilerle ortaya çıkar, onarımları da ayrıdır.
Beykoz Yol Yardım Mobil
Beykoz Tır Kamyon Takviye
Beykoz Hortum Patlağı
Beykoz Radyatör Patlağı
Beykoz Oto Lastik
Beykoz Akü Şarj Takviye
Beykoz Akü Değişimi
Beykoz Akü Arıza Onarımı
Beykoz Oto Elektrik Elektronik
Beykoz Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Beykoz Start Stop Arıza Onarımı
Beykoz Oto Motor Mekanik
Beykoz OBD Arıza Tespit ve Onarım
Beykoz Motor Lambası Söndürme
Beykoz AdBlue Reset
Beykoz Triger Değişimi
Beykoz V Kayış Değişimi
Beykoz Yağ Kaçağı Onarımı
Beykoz Su Kaçağı Onarımı
Beykoz Debriyaj Arızası
Beykoz Debriyaj Değişimi
Beykoz Baskı Balata Arızası
Beykoz Baskı Balata Değişimi
Beykoz Şanzıman Onarımı
Beykoz Vites Halatı Değişimi
Beykoz Fren Balatası ve Disk Değişimi
Beykoz Ön Takım Arızası Onarımı
Beykoz Aks Tamiri
Beykoz Aks Değişimi
Beykoz Rot Değişimi
Beykoz Direksiyon Pompası Onarımı
Beykoz Direksiyon Hortumu Değişimi
Beykoz Kilit Anahtar
Beykoz Kolon Kilidi Onarımı
Beykoz Kontak Kilidi Onarımı
Mahalleler
Beykoz Mahalleleri
7/24 · İstanbul geneli
Beykoz Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97