Lastik patladığında ya da havası indiğinde araç hem güvensiz hem de kullanılamaz hale gelir. Mobil lastik ekibimiz evinize, iş yerinize ya da yol kenarına gelir. Delik küçükse ve yan duvar sağlamsa lastik tamir edilir; değilse stepne takılır ya da yeni lastikle değişim yapılır. Jant ve bijon durumu da kontrol edilir, hava basıncı ayarlanır. Böylece aracı atölyeye çekmeden yolunuza devam edebilirsiniz.
Oto Lastik işlemine başlamadan önce aracın durumu ilk tespitle değerlendirilir. Bağcılar içinde 100. Yıl, Bağlar, Barbaros ve Çınar gibi bölgelerde düzenli olarak bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Her araç ve her arıza farklıdır; bu yüzden oto lastik için ücret ve süre, gerekli parçaya göre değişir. İşlem öncesinde ne yapılacağı ve kabaca ne kadar süreceği size anlatılır, onayınızla ilerlenir.
Bağcılar'da bulunmuyorsanız bile komşu ilçelerden de çağrı alırız. Mobil servisin sınırı bazen arıza türüne bağlıdır; yerinde çözüm mümkün değilse nedenini açıklar, uygun seçeneği birlikte belirleriz.
Teşhis
Belirtiler
- Sürüş sırasında araç bir yana çekiyor ve direksiyon titriyor
- Lastik gözle görülür biçimde inmiş ya da tamamen yatmış
- Lastiğin üzerinde çivi, cam parçası veya yanda şişlik var
- Lastik basıncı uyarı lambası yandı ve basınç sürekli düşüyor
- Stepne var ama kendi başınıza değiştirmek istemiyorsunuz
Adım adım
Süreç
- Konumunuzu, aracın lastik ebadını ve lastiğin durumunu telefonda öğrenip uygun ekipmanla yola çıkarız.
- Ekip aracı güvenli şekilde sabitler ve lastiği inceler; delik yeri, yan duvar ve jant kontrol edilir.
- Tamir mümkünse lastik sökülmeden ya da sökülüp yamalanarak onarılır, değilse stepne takılır.
- Yeni lastik gerekiyorsa uygun ebat ve yük endeksinde seçenekler sunulur, sizin onayınızla takılır.
- Bijonlar uygun sıkılıkta sıkılır, hava basıncı ayarlanır ve aracın yola çıkış öncesi son kontrolü yapılır.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Patlak lastik her zaman tamir edilebilir mi?
Hayır. Delik lastiğin taban bölgesinde ve küçükse tamir mümkündür. Yan duvardaki kesik, şişlik ya da lastik inik halde uzun süre kullanıldıysa tamir önerilmez; stepne ya da yeni lastik gerekir.
Stepnem yoksa ne yapılır?
Lastiğiniz tamir edilebiliyorsa yerinde onarılır. Edilemiyorsa uygun ebatta lastik temin edilip yerinde takılır ya da aracınız lastik atölyesine yönlendirilir. Ebat bilgisi lastiğin yan yüzünde yazılıdır.
Lastik tamirinden sonra rot balans gerekir mi?
Tamir tek başına rot balans gerektirmez. Ancak lastik değiştiyse ya da araç bir yana çekiyorsa balans ve rot ayarı kontrolü yaptırmak faydalıdır. Ekip bu konuda kısa bir yönlendirme yapar.
Bağcılar Yol Yardım Mobil
Bağcılar Tır Kamyon Takviye
Bağcılar Hortum Patlağı
Bağcılar Radyatör Patlağı
Bağcılar Akü Şarj Takviye
Bağcılar Akü Değişimi
Bağcılar Akü Arıza Onarımı
Bağcılar Oto Elektrik Elektronik
Bağcılar Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Bağcılar Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Bağcılar Start Stop Arıza Onarımı
Bağcılar Oto Motor Mekanik
Bağcılar OBD Arıza Tespit ve Onarım
Bağcılar Motor Lambası Söndürme
Bağcılar AdBlue Reset
Bağcılar Triger Değişimi
Bağcılar V Kayış Değişimi
Bağcılar Yağ Kaçağı Onarımı
Bağcılar Su Kaçağı Onarımı
Bağcılar Debriyaj Arızası
Bağcılar Debriyaj Değişimi
Bağcılar Baskı Balata Arızası
Bağcılar Baskı Balata Değişimi
Bağcılar Şanzıman Onarımı
Bağcılar Vites Halatı Değişimi
Bağcılar Fren Balatası ve Disk Değişimi
Bağcılar Ön Takım Arızası Onarımı
Bağcılar Aks Tamiri
Bağcılar Aks Değişimi
Bağcılar Rot Değişimi
Bağcılar Direksiyon Pompası Onarımı
Bağcılar Direksiyon Hortumu Değişimi
Bağcılar Kilit Anahtar
Bağcılar Kolon Kilidi Onarımı
Bağcılar Kontak Kilidi Onarımı
Mahalleler
Bağcılar Mahalleleri
7/24 · İstanbul geneli
Bağcılar Oto Lastik için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97