Akü bazen sağlamdır ama araç yine de sabahları çalışmaz; sorun çoğunlukla aküden çok onu çevreleyen sistemdedir. Kaçak akım, gevşek ya da oksitlenmiş kutup başları ve zayıf şarj bu duruma yol açar. Teknisyenimiz İstanbul'da bulunduğunuz yerde multimetre ve akım pensiyle ölçüm yapar, hangi devrenin aküyü boşalttığını arar. Bulunan sorun yerinde onarılır; akü yeni almadan önce nedenin netleşmesi gereksiz masrafı engeller.
Akü Arıza Onarımı işlemine başlamadan önce aracın durumu kısa bir kontrolle değerlendirilir. Sarıyer içinde Kazım Karabekir Paşa, Emirgan, Cumhuriyet ve Büyükdere gibi bölgelerde sık sık bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Her araç ve her arıza farklıdır; bu yüzden akü arıza onarımı için ücret ve süre, gerekli parçaya göre değişir. İşlem öncesinde ne yapılacağı ve kabaca ne kadar süreceği size anlatılır, onayınızla ilerlenir.
Sarıyer'de bulunmuyorsanız bile komşu ilçelerden de çağrı alırız. Mobil servisin sınırı bazen arıza türüne bağlıdır; yerinde çözüm mümkün değilse nedenini açıklar, uygun seçeneği birlikte belirleriz.
Teşhis
Belirtiler
- Akü her gece ya da birkaç günde bir boşalıyor
- Kontak kapalıyken bile bir lamba, röle ya da modül çalışıyor
- Kutup başlarında beyaz ya da yeşil tozlu oksit birikimi var
- Yeni takılan akü kısa sürede yine zayıfladı
- Marş yavaş, ama akü ölçümü sağlam görünüyor
Adım adım
Süreç
- Araçta boşalmanın ne zaman olduğunu, yakın zamanda takılan aksesuarı ve geçmiş arızaları sizden dinleriz.
- Akü gerilimi, kutup bağlantıları ve toprak hatları ölçülür; şarj sisteminin akü doldurup doldurmadığı kontrol edilir.
- Kontak kapalıyken çekilen akım ölçülür; sigortalar tek tek çıkarılarak kaçağın hangi devrede olduğu daraltılır.
- Oksitli kutup başları temizlenir, gevşek ya da hasarlı kablo ve bağlantılar onarılır veya yenilenir.
- Onarım sonrası akım yeniden ölçülür, normal değere indiği doğrulanır ve sonuç size açıklanır.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Kaçak akım nasıl bulunur?
Kontak kapalıyken akü hattına ampermetre bağlanır, araç uykuya geçtikten sonra çekilen akım ölçülür. Ardından sigortalar sırayla çıkarılır ve akımın düştüğü devre belirlenir. Bu işlem sabır ister ve araca göre farklılık gösterir.
Hep akü mü değişmem gerekiyor?
Hayır. Boşalma nedeni kaçak, oksit ya da zayıf şarj olabilir. Nedeni bulmadan akü değiştirmek sorunu çözmeyebilir; yeni akü bile aynı nedenle kısa sürede boşalabilir. Ölçümle önce neyin eksik olduğunu belirlemek mantıklıdır.
Sonradan taktırdığım cihazlar etkili olur mu?
Evet. Teyp, alarm, takip cihazı ve kamera gibi sonradan eklenen aksesuarlar yanlış bağlandığında aküyü yavaş yavaş boşaltabilir. Kaçak ölçümü sırasında bu cihazların devreleri de ayrıca kontrol edilir.
Sarıyer Yol Yardım Mobil
Sarıyer Tır Kamyon Takviye
Sarıyer Hortum Patlağı
Sarıyer Radyatör Patlağı
Sarıyer Oto Lastik
Sarıyer Akü Şarj Takviye
Sarıyer Akü Değişimi
Sarıyer Oto Elektrik Elektronik
Sarıyer Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Sarıyer Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Sarıyer Start Stop Arıza Onarımı
Sarıyer Oto Motor Mekanik
Sarıyer OBD Arıza Tespit ve Onarım
Sarıyer Motor Lambası Söndürme
Sarıyer AdBlue Reset
Sarıyer Triger Değişimi
Sarıyer V Kayış Değişimi
Sarıyer Yağ Kaçağı Onarımı
Sarıyer Su Kaçağı Onarımı
Sarıyer Debriyaj Arızası
Sarıyer Debriyaj Değişimi
Sarıyer Baskı Balata Arızası
Sarıyer Baskı Balata Değişimi
Sarıyer Şanzıman Onarımı
Sarıyer Vites Halatı Değişimi
Sarıyer Fren Balatası ve Disk Değişimi
Sarıyer Ön Takım Arızası Onarımı
Sarıyer Aks Tamiri
Sarıyer Aks Değişimi
Sarıyer Rot Değişimi
Sarıyer Direksiyon Pompası Onarımı
Sarıyer Direksiyon Hortumu Değişimi
Sarıyer Kilit Anahtar
Sarıyer Kolon Kilidi Onarımı
Sarıyer Kontak Kilidi Onarımı
Mahalleler
Sarıyer Mahalleleri
7/24 · İstanbul geneli
Sarıyer Akü Arıza Onarımı için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97