Marş motoru, kontak çevrildiğinde motoru ilk hareketine getiren küçük ama güçlü bir parçadır. Arızalandığında akü sağlam olsa bile araç çalışmaz. Ekibimiz İstanbul'da aracın bulunduğu yerde önce akü ve kablo bağlantılarını eler, ardından marş otomatiğini ve motorun kendisini kontrol eder. Bendiks, otomatik ya da kömür gibi parçalar onarılabilir; olmuyorsa marş yerinde sökülüp değiştirilir. Şarj sistemine ayrı bir bakış gerekebilir.
Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi işlemine başlamadan önce aracın durumu gözle ve cihazla değerlendirilir. Kadıköy içinde Fikirtepe, Göztepe, Hasanpaşa ve Koşuyolu gibi bölgelerde düzenli olarak bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Her araç ve her arıza farklıdır; bu yüzden marş dinamosu tamiri ve değişimi için ücret ve süre, gerekli parçaya göre değişir. İşlem öncesinde ne yapılacağı ve kabaca ne kadar süreceği size anlatılır, onayınızla ilerlenir.
Kadıköy'de bulunmuyorsanız bile komşu ilçelerden de çağrı alırız. Yerinde yapılabilecek işlerin sınırı bazen arıza türüne bağlıdır; yerinde çözüm mümkün değilse nedenini açıklar, uygun seçeneği birlikte belirleriz.
Teşhis
Belirtiler
- Kontak çevrilince tek bir tak sesi geliyor, motor dönmüyor
- Marş dönüyor ama motor tutmuyor ya da kısa sesle ayrılıyor
- Motor çalışmaya başladıktan sonra marş ses çıkarmaya devam ediyor
- Bazen çalışıp bazen hiç tepki vermeyen aralıklı marş davranışı
- Marş bölgesinden sürtünme ya da metal kazıma sesi geliyor
Adım adım
Süreç
- Arıza belirtisini ve aracın daha önce tepki verip vermediğini öğrenir, ekibi uygun ekipmanla yönlendiririz.
- Akü gerilimi, kutup başları, toprak bağlantısı ve marş kablosundaki gerilim düşümü ölçülür.
- Marş otomatiğine giden sinyal kontrol edilir; sorun elektrikte mi yoksa marş motorunda mı belirlenir.
- Gerekirse marş sökülür; bendiks, otomatik ya da kömür onarılır, onarım mümkün değilse yenisi takılır.
- Montaj sonrası marş akımı ve motorun çalışması test edilir; birkaç kez denenerek sonuç doğrulanır.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Marş mı bozuk, akü mü, nasıl ayırt edilir?
Aküden güç gelip marşa ulaşıyor ve marş yine dönmüyorsa marş motoru ya da otomatiği sorunludur. Işıklar çok sönükse akü şüphelidir. Gerilim ölçümü ikisini birbirinden net biçimde ayırır.
Marş motoru yerinde değiştirilir mi?
Birçok araçta marş motoru erişilebilir yerdedir ve yerinde değiştirilebilir. Bazı araçlarda parçalar sökülmeden ulaşım zordur ve atölye ortamı gerekir. Ekip araca bakarak bunu baştan söyler.
Şarj dinamosundan farkı nedir?
Marş motoru, motoru ilk çalıştıran parçadır ve yalnızca çalıştırma anında devreye girer. Şarj dinamosu ise motor çalışırken elektrik üretir. Arızaları farklı belirtilerle ortaya çıkar, onarımları da ayrıdır.
Kadıköy Yol Yardım Mobil
Kadıköy Tır Kamyon Takviye
Kadıköy Hortum Patlağı
Kadıköy Radyatör Patlağı
Kadıköy Oto Lastik
Kadıköy Akü Şarj Takviye
Kadıköy Akü Değişimi
Kadıköy Akü Arıza Onarımı
Kadıköy Oto Elektrik Elektronik
Kadıköy Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Kadıköy Start Stop Arıza Onarımı
Kadıköy Oto Motor Mekanik
Kadıköy OBD Arıza Tespit ve Onarım
Kadıköy Motor Lambası Söndürme
Kadıköy AdBlue Reset
Kadıköy Triger Değişimi
Kadıköy V Kayış Değişimi
Kadıköy Yağ Kaçağı Onarımı
Kadıköy Su Kaçağı Onarımı
Kadıköy Debriyaj Arızası
Kadıköy Debriyaj Değişimi
Kadıköy Baskı Balata Arızası
Kadıköy Baskı Balata Değişimi
Kadıköy Şanzıman Onarımı
Kadıköy Vites Halatı Değişimi
Kadıköy Fren Balatası ve Disk Değişimi
Kadıköy Ön Takım Arızası Onarımı
Kadıköy Aks Tamiri
Kadıköy Aks Değişimi
Kadıköy Rot Değişimi
Kadıköy Direksiyon Pompası Onarımı
Kadıköy Direksiyon Hortumu Değişimi
Kadıköy Kilit Anahtar
Kadıköy Kolon Kilidi Onarımı
Kadıköy Kontak Kilidi Onarımı
Mahalleler
Kadıköy Mahalleleri
7/24 · İstanbul geneli
Kadıköy Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97