Şarj dinamosu, motor çalışırken aracın elektriğini üretir ve aküyü doldurur; bozulduğunda akü kısa sürede biter ve araç yolda kalır. Ekibimiz İstanbul'da bulunduğunuz yerde şarj gerilimini ölçerek dinamonun gerçekten sorunlu olup olmadığını belirler. Kömür, regülatör ya da rulman gibi onarılabilir parçalarda tamir, aksi halde komple değişim yapılır. Değişimde kayış ve bağlantılar da kontrol edilerek sorunun tekrar etmesi önlenir.
Esenyurt'ta şarj dinamosu tamiri ve değişimi ihtiyacınız olduğunda gece gündüz arayabilirsiniz. Otoyol Servisi mobil ekibi, Akü & Elektrik alanındaki bu işi yol kenarında veya park yerinde yapmak üzere Esenyurt'a yönlendirilir.
Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi işlemine başlamadan önce aracın durumu kısa bir kontrolle değerlendirilir. Esenyurt içinde Akşemseddin, Yunus Emre, Sultaniye ve Balıkyolu gibi bölgelerde düzenli olarak bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Esenyurt'ta bulunmuyorsanız bile komşu ilçelerden de çağrı alırız. Mobil servisin sınırı zaman zaman arıza türüne bağlıdır; yerinde çözüm mümkün değilse atölye yönlendirmesi yapılır.
Teşhis
Belirtiler
- Gösterge panelinde akü şeklindeki şarj uyarı lambası yanıyor
- Motor çalışırken ölçülen akü gerilimi 13 voltun altında kalıyor
- Farlar yavaşlıyor, klima ve cam gibi aksam zayıf çalışıyor
- Motor bölgesinden uğultu, ıslık ya da rulman sesi geliyor
- Akü yeni olmasına rağmen birkaç günde boşalıyor
Adım adım
Süreç
- Belirtileri dinler, aracın konumunu öğrenir ve gerekli ölçüm cihazlarıyla ekibi göndeririz.
- Motor çalışırken ve kapalıyken akü gerilimi ölçülür; şarj gerilimi ve yük altındaki değeri okunur.
- Dinamo sorunluysa kömür, regülatör, diyot ve rulman incelenir; onarılabilir mi yoksa değişim mi gerektiği belirlenir.
- Gerekirse dinamo sökülür, onarılır ya da uygun yenisi takılır; kayış ve gergi aynı anda kontrol edilir.
- Montaj sonrası şarj gerilimi yeniden ölçülür, uyarı lambasının söndüğü doğrulanır ve araç teslim edilir.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Şarj dinamosu mu yoksa akü mü bozuk, nasıl anlarım?
Motor çalışırken akü uçlarında yaklaşık 13,5-14,5 volt görülmelidir. Bunun altındaysa dinamo yeterince şarj etmiyor olabilir. Kesin tespit için ölçüm gerekir; sadece belirtiyle karar vermek yanıltıcı olabilir.
Dinamo onarılır mı, hep değişmek mi gerekir?
Kömür, regülatör ya da rulman gibi parçalar çoğu zaman yenilenerek onarım yapılabilir. Gövde ya da sargı hasarlıysa değişim daha mantıklıdır. Ekip tespit sonrası iki seçeneği de sizinle konuşur.
Kayış yıpranmışsa ne olur?
Gevşek ya da aşınmış kayış dinamoyu tam döndüremez ve şarj düşer, ayrıca ötme sesi yapar. Dinamo değişiminde kayış ve gergi kontrolü yapmak, aynı arızanın kısa sürede tekrarını önler.
Esenyurt Yol Yardım Mobil
Esenyurt Tır Kamyon Takviye
Esenyurt Hortum Patlağı
Esenyurt Radyatör Patlağı
Esenyurt Oto Lastik
Esenyurt Akü Şarj Takviye
Esenyurt Akü Değişimi
Esenyurt Akü Arıza Onarımı
Esenyurt Oto Elektrik Elektronik
Esenyurt Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Esenyurt Start Stop Arıza Onarımı
Esenyurt Oto Motor Mekanik
Esenyurt OBD Arıza Tespit ve Onarım
Esenyurt Motor Lambası Söndürme
Esenyurt AdBlue Reset
Esenyurt Triger Değişimi
Esenyurt V Kayış Değişimi
Esenyurt Yağ Kaçağı Onarımı
Esenyurt Su Kaçağı Onarımı
Esenyurt Debriyaj Arızası
Esenyurt Debriyaj Değişimi
Esenyurt Baskı Balata Arızası
Esenyurt Baskı Balata Değişimi
Esenyurt Şanzıman Onarımı
Esenyurt Vites Halatı Değişimi
Esenyurt Fren Balatası ve Disk Değişimi
Esenyurt Ön Takım Arızası Onarımı
Esenyurt Aks Tamiri
Esenyurt Aks Değişimi
Esenyurt Rot Değişimi
Esenyurt Direksiyon Pompası Onarımı
Esenyurt Direksiyon Hortumu Değişimi
Esenyurt Kilit Anahtar
Esenyurt Kolon Kilidi Onarımı
Esenyurt Kontak Kilidi Onarımı
Mahalleler
Esenyurt Mahalleleri
7/24 · İstanbul geneli
Esenyurt Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97