Akü bazen sağlamdır ama araç yine de sabahları çalışmaz; sorun çoğunlukla aküden çok onu çevreleyen sistemdedir. Kaçak akım, gevşek ya da oksitlenmiş kutup başları ve zayıf şarj bu duruma yol açar. Teknisyenimiz İstanbul'da bulunduğunuz yerde multimetre ve akım pensiyle ölçüm yapar, hangi devrenin aküyü boşalttığını arar. Bulunan sorun yerinde onarılır; akü yeni almadan önce nedenin netleşmesi gereksiz masrafı engeller.
Beşiktaş'ta akü arıza onarımı ihtiyacınız olduğunda 7/24 arayabilirsiniz. Otoyol Servisi mobil ekibi, Akü & Elektrik alanındaki bu işi aracınızın durduğu noktada yapmak üzere Beşiktaş'a yönlendirilir.
Akü Arıza Onarımı işlemine başlamadan önce aracın durumu gözle ve cihazla değerlendirilir. Beşiktaş içinde Ortaköy, Levent, Sinanpaşa ve Türkali gibi bölgelerde düzenli olarak bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Her araç ve her arıza farklıdır; bu yüzden akü arıza onarımı için ücret ve süre, aracın modeline göre değişir. İşlem öncesinde ne yapılacağı ve kabaca ne kadar süreceği size anlatılır, onayınızla ilerlenir.
Teşhis
Belirtiler
- Akü her gece ya da birkaç günde bir boşalıyor
- Kontak kapalıyken bile bir lamba, röle ya da modül çalışıyor
- Kutup başlarında beyaz ya da yeşil tozlu oksit birikimi var
- Yeni takılan akü kısa sürede yine zayıfladı
- Marş yavaş, ama akü ölçümü sağlam görünüyor
Adım adım
Süreç
- Araçta boşalmanın ne zaman olduğunu, yakın zamanda takılan aksesuarı ve geçmiş arızaları sizden dinleriz.
- Akü gerilimi, kutup bağlantıları ve toprak hatları ölçülür; şarj sisteminin akü doldurup doldurmadığı kontrol edilir.
- Kontak kapalıyken çekilen akım ölçülür; sigortalar tek tek çıkarılarak kaçağın hangi devrede olduğu daraltılır.
- Oksitli kutup başları temizlenir, gevşek ya da hasarlı kablo ve bağlantılar onarılır veya yenilenir.
- Onarım sonrası akım yeniden ölçülür, normal değere indiği doğrulanır ve sonuç size açıklanır.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Kaçak akım nasıl bulunur?
Kontak kapalıyken akü hattına ampermetre bağlanır, araç uykuya geçtikten sonra çekilen akım ölçülür. Ardından sigortalar sırayla çıkarılır ve akımın düştüğü devre belirlenir. Bu işlem sabır ister ve araca göre farklılık gösterir.
Hep akü mü değişmem gerekiyor?
Hayır. Boşalma nedeni kaçak, oksit ya da zayıf şarj olabilir. Nedeni bulmadan akü değiştirmek sorunu çözmeyebilir; yeni akü bile aynı nedenle kısa sürede boşalabilir. Ölçümle önce neyin eksik olduğunu belirlemek mantıklıdır.
Sonradan taktırdığım cihazlar etkili olur mu?
Evet. Teyp, alarm, takip cihazı ve kamera gibi sonradan eklenen aksesuarlar yanlış bağlandığında aküyü yavaş yavaş boşaltabilir. Kaçak ölçümü sırasında bu cihazların devreleri de ayrıca kontrol edilir.
Beşiktaş Yol Yardım Mobil
Beşiktaş Tır Kamyon Takviye
Beşiktaş Hortum Patlağı
Beşiktaş Radyatör Patlağı
Beşiktaş Oto Lastik
Beşiktaş Akü Şarj Takviye
Beşiktaş Akü Değişimi
Beşiktaş Oto Elektrik Elektronik
Beşiktaş Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Beşiktaş Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Beşiktaş Start Stop Arıza Onarımı
Beşiktaş Oto Motor Mekanik
Beşiktaş OBD Arıza Tespit ve Onarım
Beşiktaş Motor Lambası Söndürme
Beşiktaş AdBlue Reset
Beşiktaş Triger Değişimi
Beşiktaş V Kayış Değişimi
Beşiktaş Yağ Kaçağı Onarımı
Beşiktaş Su Kaçağı Onarımı
Beşiktaş Debriyaj Arızası
Beşiktaş Debriyaj Değişimi
Beşiktaş Baskı Balata Arızası
Beşiktaş Baskı Balata Değişimi
Beşiktaş Şanzıman Onarımı
Beşiktaş Vites Halatı Değişimi
Beşiktaş Fren Balatası ve Disk Değişimi
Beşiktaş Ön Takım Arızası Onarımı
Beşiktaş Aks Tamiri
Beşiktaş Aks Değişimi
Beşiktaş Rot Değişimi
Beşiktaş Direksiyon Pompası Onarımı
Beşiktaş Direksiyon Hortumu Değişimi
Beşiktaş Kilit Anahtar
Beşiktaş Kolon Kilidi Onarımı
Beşiktaş Kontak Kilidi Onarımı
Mahalleler
Beşiktaş Mahalleleri
7/24 · İstanbul geneli
Beşiktaş Akü Arıza Onarımı için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97