Akü bazen sağlamdır ama araç yine de sabahları çalışmaz; sorun çoğunlukla aküden çok onu çevreleyen sistemdedir. Kaçak akım, gevşek ya da oksitlenmiş kutup başları ve zayıf şarj bu duruma yol açar. Teknisyenimiz İstanbul'da bulunduğunuz yerde multimetre ve akım pensiyle ölçüm yapar, hangi devrenin aküyü boşalttığını arar. Bulunan sorun yerinde onarılır; akü yeni almadan önce nedenin netleşmesi gereksiz masrafı engeller.
Akü Arıza Onarımı işlemine başlamadan önce aracın durumu kısa bir kontrolle değerlendirilir. Başakşehir içinde Başakşehir, Başak, Şamlar ve Şahintepesi gibi bölgelerde düzenli olarak bu tür çağrılara gidiyoruz; adresinizi ve araç modelini bildirmeniz hazırlığı hızlandırır.
Her araç ve her arıza farklıdır; bu yüzden akü arıza onarımı için ücret ve süre, aracın modeline göre değişir. İşlem öncesinde ne yapılacağı ve kabaca ne kadar süreceği size anlatılır, onayınızla ilerlenir.
Başakşehir'de bulunmuyorsanız bile komşu ilçelerden de çağrı alırız. Yerinde yapılabilecek işlerin sınırı bazen arıza türüne bağlıdır; yerinde çözüm mümkün değilse atölye yönlendirmesi yapılır.
Teşhis
Belirtiler
- Akü her gece ya da birkaç günde bir boşalıyor
- Kontak kapalıyken bile bir lamba, röle ya da modül çalışıyor
- Kutup başlarında beyaz ya da yeşil tozlu oksit birikimi var
- Yeni takılan akü kısa sürede yine zayıfladı
- Marş yavaş, ama akü ölçümü sağlam görünüyor
Adım adım
Süreç
- Araçta boşalmanın ne zaman olduğunu, yakın zamanda takılan aksesuarı ve geçmiş arızaları sizden dinleriz.
- Akü gerilimi, kutup bağlantıları ve toprak hatları ölçülür; şarj sisteminin akü doldurup doldurmadığı kontrol edilir.
- Kontak kapalıyken çekilen akım ölçülür; sigortalar tek tek çıkarılarak kaçağın hangi devrede olduğu daraltılır.
- Oksitli kutup başları temizlenir, gevşek ya da hasarlı kablo ve bağlantılar onarılır veya yenilenir.
- Onarım sonrası akım yeniden ölçülür, normal değere indiği doğrulanır ve sonuç size açıklanır.
SSS
Sık Sorulan Sorular
Kaçak akım nasıl bulunur?
Kontak kapalıyken akü hattına ampermetre bağlanır, araç uykuya geçtikten sonra çekilen akım ölçülür. Ardından sigortalar sırayla çıkarılır ve akımın düştüğü devre belirlenir. Bu işlem sabır ister ve araca göre farklılık gösterir.
Hep akü mü değişmem gerekiyor?
Hayır. Boşalma nedeni kaçak, oksit ya da zayıf şarj olabilir. Nedeni bulmadan akü değiştirmek sorunu çözmeyebilir; yeni akü bile aynı nedenle kısa sürede boşalabilir. Ölçümle önce neyin eksik olduğunu belirlemek mantıklıdır.
Sonradan taktırdığım cihazlar etkili olur mu?
Evet. Teyp, alarm, takip cihazı ve kamera gibi sonradan eklenen aksesuarlar yanlış bağlandığında aküyü yavaş yavaş boşaltabilir. Kaçak ölçümü sırasında bu cihazların devreleri de ayrıca kontrol edilir.
Başakşehir Yol Yardım Mobil
Başakşehir Tır Kamyon Takviye
Başakşehir Hortum Patlağı
Başakşehir Radyatör Patlağı
Başakşehir Oto Lastik
Başakşehir Akü Şarj Takviye
Başakşehir Akü Değişimi
Başakşehir Oto Elektrik Elektronik
Başakşehir Şarj Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Başakşehir Marş Dinamosu Tamiri ve Değişimi
Başakşehir Start Stop Arıza Onarımı
Başakşehir Oto Motor Mekanik
Başakşehir OBD Arıza Tespit ve Onarım
Başakşehir Motor Lambası Söndürme
Başakşehir AdBlue Reset
Başakşehir Triger Değişimi
Başakşehir V Kayış Değişimi
Başakşehir Yağ Kaçağı Onarımı
Başakşehir Su Kaçağı Onarımı
Başakşehir Debriyaj Arızası
Başakşehir Debriyaj Değişimi
Başakşehir Baskı Balata Arızası
Başakşehir Baskı Balata Değişimi
Başakşehir Şanzıman Onarımı
Başakşehir Vites Halatı Değişimi
Başakşehir Fren Balatası ve Disk Değişimi
Başakşehir Ön Takım Arızası Onarımı
Başakşehir Aks Tamiri
Başakşehir Aks Değişimi
Başakşehir Rot Değişimi
Başakşehir Direksiyon Pompası Onarımı
Başakşehir Direksiyon Hortumu Değişimi
Başakşehir Kilit Anahtar
Başakşehir Kolon Kilidi Onarımı
Başakşehir Kontak Kilidi Onarımı
7/24 · İstanbul geneli
Başakşehir Akü Arıza Onarımı için hemen arayın
Gece gündüz açığız. Arayın ya da konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
0534 814 08 97